El Grupo Neuss apunta a quedarse con el 50% de una concesión que lo tiene como socio oculto de la belga Jan de Nul, junto a Román, el “zar de las grúas”. El contrato por balizamiento está prometido a Juan Ondarcuhu y al “dueño” del puerto de Bahía Blanca, Gustavo Elías. Pliego a medida, crecimiento vertiginoso de la mano de la administración libertaria y la conformación de un nuevo monopolio en el mercado energético y la logística.
